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近親相姦中文字幕在线揭开5G共建共享背后：爱欲夜知味技术不难，电车魔女商业不易转自通信产业报从共享单车、共享充电宝、共享雨伞，到共享篮球，共享已经融入社会生活。如今，5G也要搭上“共享”这班车。近日，中国联通董事长王晓初在半年度业绩发布会上表示，5G投资非常大，在建网上，中国联通一定会与一家或是多家合作。8月29日，中国联通投资者关系部对某媒体表示，目前重点考虑与中国电信谋求合作，一旦形成合作协议，会及时公告。王晓初提出，5G建设上，与中电信和中移动均有洽谈。与中国电信合作的总体想法是“共建、共享”，各自维护自己的基站，各自经营自己的品牌和客户群;与中国移动合作，通过漫游的方式实现基站的共享，初期聚焦在重点城市，建设规模小，后期将扩大。随后，中国电信董事长柯瑞文表示，已与联通就一些问题达成共识，比如在投资占比超过80%的无线侧和传输侧，双方将共建共享，但在核心网和业务平台方面保持相对独立性。同时，有消息称，中国移动和中国广电也正针对5G共建共享问题展开协商。 5G时代，高昂的建网成本，高度统一的5G技术标准，让运营商共建共享成为新趋势。运营商“抱团取暖” 4G时代，共建共享的理念开始萌芽。移动通信网的建设非常复杂，需要考虑基站选址，同时要建设核心网、连接基站、线缆、电源、空调等配套设备，后期还需要派工程师进行维护。以往，运营商各自为营，自己买一块土地，建设各自的铁塔、基站、空调、机房等，这造成资源严重浪费。为了避免三家运营商恶性竞争，重复投资，2014年，中国铁塔成立，三家运营商的基站配套设施及重点场所的室内分布式天线系统，都交由中国铁塔统筹建设与共享。四年来，三家运营商新建铁塔节省投资1148亿元，效果显著。 5G时代，面临更高建网投资，更快的建网需求，而三大运营商的共建共享将更深入。 5G建设频段提升。4G普遍是建设在1.8GHz、2.6GHz频段，而5G将建设在2.6GHz频段和3.5GHz频段，甚至更高频段。频段越高，穿透力越差，这意味着5G要达到与4G相同覆盖，需要建设更多基站。更为雪上加霜的是，5G单基站建设成本也在增加。根据前瞻产业研究院预测，三大运营商4G建网累计投资超过4500亿元，折合单基站建设成本约12.5万元，预计未来5G宏基站量将是4G的1.25倍，约为450万，考虑到5G基站将大幅增加射频器件及天线使用量，预计单基站的平均成本将是4G的1.25倍(已考虑基站成本随着建设上规模而降价)，约为15.67万元。因此，预计中国5G建设投资将达到7050亿元，较4G投资增长56.7%。因此，这一次，不仅是铁塔、基站配套设备的共建共享，而是将共享频谱、基站，甚至共享一张网。 “5G时代，仅靠中国铁塔的共享模式还远远不够，还应将探讨扩大到共享频率、共享网络基础设施，甚至共享整个网络系统等领域。”通信专家李进良表示。在国外，运营商也开始践行5G共建共享。今年4月，韩国三大运营商宣布商用，SK、KT、LG U+三家运营商，将基站、铁塔、天线、管道等移动和固定网络基础设施充分开放。同时，在5G室内覆盖建设上，三家运营商采用联合施工模式，降低部署成本;今年7月，KDDI和软银达成协议，通过共享两家公司的基站设施共同推进5G网络的早期建设。

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